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2015年新车，教练神车油电混合车PRIUS：此车驾驶顺畅，对新老驾驶员来说都应对自如。

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有的学员说，你为社么收140块钱2小时，我打听了其他地方还有70,80的，首先，不同的价格不同的服务，金牌教练会让你用最短的时间掌握驾驶技术，不想走弯路那我这里就是你的最佳选择，70块钱学10次和90块钱学5次哪个花钱少？认真教和敷衍教你说你愿意接受哪个？
湾区正规驾校收费都是80-160之间，我们收费是2小时100起，价格合理公道，用最少的钱，得到湾区最最优秀的教练的指导。
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华丽的分割线————————————————————————————————————————

作为一个DMV注册的专业教练，我很高兴给您讲怎么开车，如何遵守规则，帮助朋友们迅速的通过路考考试。希望这篇帖子能够详尽的解释大家开车方面的疑惑，今后会定期更新，希望给初来美国的中国司机或者正要学车的人一些帮助，少走一些弯路。


如果大家想迅速考取驾照，或者有什么开车方面的困惑，可以联系我，我的电话是4158663536，微信号是TRA567。

经常收到学员的来电，说：李教练，我是老司机，国内车开的溜着呢，就是不太清楚美国开车的特殊事项，随便给我讲讲，我分分钟拿到驾照：

那好，以下就是几个重要规则：

首先要理解“路权”的理念。这个是美国驾驶车辆的最基本原则。任何情况下，你都要基于交规丶法规去判断，判断你有没有权走或先走，是否需要避让，避让到什么程度，避让多远。

一.行人最大。
之所以先说这个，第一是由于国内人车抢道问题比较严重，第二，退一万步讲，只要你不撞人，即使出了碰撞事故，也不会太严重，处理起来不会太麻烦。
虽然说的绝对了一些，但是还是请牢记“任何你可以让行人的时候都需要避让/礼让行人”。各种路口丶停车场内丶商业区丶居民区内的马路等，即使他正在违反交通规则，甚至行人在闯红灯。

例子1：各种停车场内你正在慢慢行驶找停车位，这时前方一个刚下车的人要横穿车道，你应该停下来等他过去你再继续前行。

例子2：有红路灯的十字路口，由于斑马线很长，你面前已经绿灯了，但是斑马线上还有没有走完的行人。你也要等到这个行人彻底过去了（至少从你车的一侧走到另一侧了），你才能启动前行（左转丶右转都同理）。

有的朋友说了，我不管任何时候看到行人就停，这种没有错吧？

李教练回答：错！有种情况是过度避让，请看下面的例子。

例子3：如果你在宽阔的有隔离带的道路上正常行驶，时速是35迈，看到远处马路左边有个行人想要横穿马路（没有斑马线丶人行控制灯，人行指示牌等），即使你有充分的距离安全刹车停下来让他过马路，你也不能这样做。因为此时你拥有了路的行驶权利，这个行人从这里过马路不享有优先权。而且如果你冒然停车，就是阻碍交通，甚至可能还会造成后面的车辆追尾你。

二. STOP标志

总原则：
红色的八角stop标志，是美国最具有特色的标志。它减少了设置红绿灯的数量，又保证在路口不会出现相互抢行而堵塞等情况。
主原则：它表示您在任何时候看到这个标志都必须完全停车——注意完全停车这个词，是完全停住，不是溜车，不是溜车，不是溜车！停下来之后，按照左——右——左的顺序观测两侧的交通，确保安全的前提下，才可以继续前行或者拐弯。

2. 4-way Stop（all way stop）
一个十字路的口四个方向都有Stop标志，Stop标志下面注释了“4-way”或“all way”（有的没有标注）。那么各个路口的机会均等，按照谁先到谁先走交替行进顺序行驶。

2. 你的道路有Stop标志
那么你需要一直等到没有Stop标志的车道上没有车或者你的后续动作不会影响它（往往它离你比较远）才可以前行或者拐弯。
ps：如果两辆车真的同时停的到底谁先走？一般来说处于右侧的车辆先走。很多时候加州人还是比较友善的，可能对方会挥手示意你先走。但是李教练希望是你挥手让别人先走，因为无论我们在练车还是考试，我们都是在从根本上养成一个良好的礼让习惯，另外我们练车的时候技术动作不熟练，行动难免缓慢，让对方先走是比较合理的选择。


2. Yield标志
与Stop类似的还有一个红色边框倒三角yield标志。此标志多出现在有专门右转向道路的路口，或者丁字路口，表示你应该减速（控制车速）甚至停车以等待拥有路权的车辆通行。如果你不影响其他车辆或行人，你可以安全的直接驶过这个路口。

三. 紧急车辆（消防丶警车丶救护车等一切可以有“闪灯”，响警笛的车辆）
与你同方向，且在你的后方：尽快将车靠右边停下，等紧急车辆过去后你才可以继续前行。现实中，有部分车辆更具现实情况靠边且以极慢的速度行驶（但是一定不能影响紧急车辆通过），但是交规中说的是停车，假如你在考试期间没有停住，慢慢的溜车，就是大错！考试直接挂掉。

很多学员在学车的时候说：李教练，这个车，那个车——超速了，转弯没打转向灯，没停STOP，没让行人，等等……
在这里，李教练郑重的告诉你原因：别的车不考试，考试这么做一定挂：）




四.校车
美国的校车真是最牛的了，当它停下来，有工作人员示意你停车（举个stop标志）或者车上的stop牌子伸出来并且闪着灯。那么任何即将超越校车的车辆（包括你在马路的另一侧，与校车是迎面方向的）都需要停车，等待校车完成上下学生后才可以继续前行。
不过如果你在校车停车的另一侧（迎面方向），且马路中间是有隔离带的，上下车的人员不会穿越车道的话，你可以不需为校车停车。

学校路段：当你经过学校路段时，会有清晰的**指示牌及限速标志——有条件的限速，一般是有小孩出现的时候，有醒目的亮**标志条在牌子上。你需要将速度控制在限速以下，并注意警察或者志愿者的指挥。

五.
1.左转专用道——Left turn lane only
有左转专用道的路口，如果一个左转道，左转之后可以选择1号线，或者2号线；如果有2个左转道，那就需要各找各妈，自己转到自己的道上来。

2.右转专用车道——Right turn lane only
如果您在这个车道里，表示您只可以右转，右转规则是，从最右边开始到最右边结束。

3.中间道——Center lane

这个道的线是**的，其内侧是虚线丶外侧是实线，车道中间画着相对的两个左转箭头。当你即将需要左转时，打左转向灯，看左后视镜，看左边盲点，然后进入中间车道并减速甚至停车，等待迎面方向安全后左转。

李教练提醒你，请注意，不要受到国内交规影响，不敢压黄线，这里内侧是虚线外侧是实线的黄线可以直接穿越的。不可以在中间道连续行驶200英尺，因此不要过早或者过晚的进入中间车道，时机的把握是路考中重要的考点。

六.实线
白色单实线：should be avoided if possible如果可能请不要穿越。
白色双实线：crossing is prohibited 不可以穿越。此线多出现在从高速下来汇入匝道处。
**单实线：no-passing zone 不可穿越。
转弯引导虚线：多出现于有多条左转车道处，请按照引导线的弧度进行左转。

七.信号灯

红色信号灯：
红灯是可以右转的，但是一定要首先完全停车，观察，避让过马路的行人，脚踏车，以及有路权的行驶中的车辆，仅仅在安全的前提下才可以转弯。
注意：
停车是指完全停车，不能溜车；停车不可以越过停驶线。
如果有NO TURN ON RED标志或者右转箭头上面有带斜杠红圈，就不可以红灯右转。
一定注意对向路口左转车辆，或者右侧路口的U turn掉头车辆，这里是容易忽略的难点假如没有观察到，贸然右转，很容易被考官挂掉。

闪烁圆形红灯：等同于Stop标志，需要彻底停稳并左右观察足够时间后再继续前行或转弯。
闪烁圆形黄灯：基本等同于Yield标志，提醒驾驶员前方有交通信号灯，应该降低速度注意观察其他车辆及行人，安全通过。

红色向右箭头：禁止右转。
绿色向右箭头：直接右转，对面左转车辆需要避让你，但请注意行人。
圆形绿灯：可以右转，但请注意行人。

红色向左箭头（无论圆形红灯是否亮着）：禁止左转，请停车等待。
单行道（从右向左）前的圆形红灯：如果没有禁止转弯的标志，可以左转，但请注意行人和右侧来车。
绿色向左箭头：可以直接左转。
圆形绿灯：左转让直行，左转让右转，左转让行人，安全后可以左转。
注意：
绿灯的意思就是GO，行驶的 意思，不可以在没有原因的前提下停车，尤其是在安全的情况下，一旦停车，就会被考官挂掉。

PS：因为国内之前吵吵了很久“闯黄灯”问题，我们看一下我们加州的要求。
当你已经接近红绿灯时，从绿灯变成了黄灯，此时则规定为：
You must STOP before entering the nearest crosswalk at the intersection if you can do so safely.
If a stop cannot be made safely, then you may proceed cautiously through the intersection before the light changes to red.
要在人行横道前停车，如果停不下来了，请在变成红灯前通过人行横道。

八.前方堵车时不要堵塞路口：
你的行驶方向上正在堵车，面前是一个路口（即使信号灯为绿色）。无论是否有DO NOT BLOCK INTERSECTION标志，你都应该停在这个路口前（不能紧跟前方车辆），保证留出空间给其他方向车辆行驶。

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李教练希望以上几点可以对初来美国的您有所帮助，今后我会更新更多的内容，把有关于考试的重点和难点，以及各个考场难度的分析做一些说明，欢迎朋友们留言共同探讨。